Trabalhamos preferencialmente com concessionários oficiais da marca ou com parceiros nossos de longa data, para podermos assim garantir bons preços, qualidade e segurança nos nossos serviços.
“Trabalhamos essencialmente com concessionários oficiais alemães de conhecidas marcas automóveis, como Mercedes-Benz, BMW e Audi, entre outras, que nos oferecem segurança, transparência, eficácia e garantias internacionais de até 2 anos.”, revela Filipe Fernandes, administrador da ANFILAcar.
Filipe Fernandes, CEO da ANFILACAR contabiliza grande experiência no mercado alemão, onde esteve quase três décadas em diferentes áreas de negócio e com assinalável know-how do mercado, onde semeou importantes relações empresariais.
O setor automóvel está em transformação e empresas como a ANFILAcar estão na vanguarda dessas mudanças.
Portugal registou uma subida acentuada na importação e registo de carros em segunda mão. Analisando possíveis problemas, os analistas apontam a falta de chips, que ajudou a “esvaziar”; o mercado nacional de carros usados.
Segundo dados apresentados pela ACAP, a importação de ligeiros de passageiros usados representou 67,1% do total de matrículas em Portugal em 2022. No ano passado foram matriculados 104.908 ligeiros de passageiros que “já tiveram uma matrícula noutro Estado”, referiu o secretário-geral da ACAP, Helder Pedro.
Em 2021, Portugal comprou 72.586 carros usados no estrangeiro, que representaram quase metade dos matriculados (49,5%).
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